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更新時間：2020-09-14
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GH4099
GH4099是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，900℃以下可使用，短時高使用溫度可達1000℃。合金加入鉻、鈷、鎢和鉬元素進行固溶強化，加入鋁和鈦元素形成時效強化相，加入硼、鈰和鎂元素凈化和強化晶界。合金具有較高的熱強性、組織穩定，并具有滿意的冷熱加工成形和焊接工藝性能。適合于制造航空發動機燃燒室和加力燃燒室等高溫焊接結構件。主要產品有熱軋棒材、板材、絲材和鍛件。
應用概況及特性
合金板材已用于制造航空發動機加工可調噴口殼體、加力筒體等零部件；軋制棒材已用于制造航空發動機的壓氣機葉片；鍛制棒材已用于制造大型艦用燃氣輪機和巡航daodan的結構部件。
用該合金制造的的大型板材結構件，可在固溶處理后不經時效處理直接使用。合金經700℃~950℃時效后沒有發現有害相，
材料牌號
GH4099(GH99)。
相近牌號
ЭИ693、XH68MBКTЮP(俄).
材料技術標準
GB/T 14992 高溫合金和金屬間化合物高溫材料的分類和牌號
GJB 1952A 航空用高溫合金冷軋薄板規范
HB 5332 GH99合金冷軋薄板
HB 5333 航空用HGH99合金焊絲技術條件
HB/Z 140 航空用高溫合金熱處理工藝
QJ/DT 0160018 航空發動機用GH99合金熱軋棒材技術條件
QJ/DT 0160020 航空發動機用GH99合金熱軋棒材技術條件
QJ/DT 0160021 地面燃機用大規格GH99合金棒材技術條件
熔煉工藝
采用真空感應爐 電渣重熔、或真空感應爐 真空 電弧重熔熔煉工藝。
熔化溫度范圍
1345℃~1390℃
密度
8. 47g/cm3
元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Ce | Mg | Mn | Si | P | S |
質量分數／% | ≤0.08 | 17.00~20.00 | 余 | 5.00~8.00 | 5.00~7.00 | 3.50~4.50 | 1.70~2.40 | 1.00~1.50 | ≤2.00 | ≤0.005 | ≤0.020 | ≤0.010 | ≤0.40 | ≤0.50 | ≤0.015 | ≤0.015 |
化學成分
摘自GB/T 14992，見表。
熱處理制度
摘自HB/Z 140、QJ/DT 0160018、QJ/DT 0160020和QJ/DT 0160021，各品種的標準熱處理制度為：
A.
冷軋板，（1080~1140）℃（高不超過1160℃），空冷或快冷，其中δ≤3mm，保溫(8~10) min;δ3mm~5mm，保溫(10~15) min,HB≤300HV;
B.
C.
熱軋棒，制度Ⅰ： (1080~1120)℃? l h/AC；制度Ⅱ：1090℃?10℃?2h/AC 900℃?10℃?5h/AC;制度Ⅲ：1000℃?15℃?4h/AC十700℃?10℃?16h/AC;
D.
E.
大規格鍛棒，1130℃?10℃?（30~ 40）min/AC 900℃?10℃?4h/AC；
F.
G.
焊絲，固溶處理：(1100~1140)℃／AC。
H.
品種規格與供應狀態
I.
主要規格
J.
δ0. 8mm~4.0mm的冷軋薄板；d8mm~350mm棒材,d0.2mm~10. 0mm冷拉絲材。
K.
供應狀態
L.
冷軋板材經固溶 堿酸洗 平整 矯直 切邊后供應；熱軋和鍛制棒材一般不經熱處理，經磨光或車光后供應；焊絲經熱處理 堿酸洗后供應。
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特種鋼
